ロードスターND5RC NDERC オイルクーラー内蔵アルミラジエーター＆アルミラジエーター

物質1gの温度を1度上昇させるのに必要な熱量を比熱と言います。
水=1に対して油=0.5なので、同じ熱量を与えれば、油の方が上昇温度が大きくなります。
水と油、同じ量であれば温度が上がりやすく、下がりやすいのは油です。
また、ラジエーター内の水の容量はオイルクーラー内の容量のオイルクーラー内の容量は約25倍なので水温は油温の影響をほとんど受けず、油温だけが下がるのです。

①オイルクーラー内蔵アルミラジエーター178.000円(税別）

油温の厳しいNDロードスターのために開発されたオイルクーラー内蔵ラジエーターはラジエーターのサイドタンクに水冷式オイルクーラを内蔵したラジエーターです。高温側から低温側へ熱が伝わる熱伝導を利用して、水温よりも油温が高いロードスターは、水によってエンジンオイルが冷却されます。水温と油温を同時に下げる効果があります。
※アルミ2層コア幅48mm

②放熱コーティングオイルクーラー内蔵アルミラジエーター193.000円(税別）

水温と油温を下げるW効果！放熱コーティングを施すことにより更に冷却効率UP!
※アルミ2層コア幅48mm

①アルミラジエーター 138.000円(税別）

冷却効率をUPさせたい人のスタンダードなオールアルミラジエーターです。サーキットを走り込む人のための大容量タイプ!
※アルミ2層コア幅48mm

②放熱コーティングアルミラジエーター \153.000-(税別）
冷却効率をUPさせたい人のスタンダードなオールアルミラジエーターです。
サーキットを走り込む人のための大容量タイプです。放熱コーティングを施すことにより更に冷却効率UP!
※アルミ2層コア幅48mm